台北捷运公司今日宣布台湾台北通勤，自即日起在板南线部分车站试行全新无现金乘车系统。乘客只需手机感应或扫码即可进出闸门，省去购票与储值卡充值的时间。台北车站站务长林志远在受访时表示，今日捷运金乘新系统平均可缩短乘客进站时间约15秒。
特别的在尖峰时段效果更为明显。通勤族反应两极的。在台北工作的新闻系统上班族陈小姐指出，早上最怕的就是排队买单程票。现在用手机一扫就能进站，的试行确方便。也有退休教师王先生担忧。年长者对智能手机不熟悉，新系统若全面取代实体票卡，恐怕造成部分族群乘车困难的无现。捷运公司回应，已在每个试行车站加派服务人员，并设置传统的票卡通道作为过渡。这次试行的技术供应商为本土新创团队「迅码科技」车新。
该公司执行长李明哲表示，系统采用近场通讯与动态二维码双重机制。即使没有网络信号的时候，仍能完成扣款了引发议。
捷运公司统计，试行首日上午9点至10点的尖峰时段。使用新系统进站的乘客占总人流约8%，预期一周后比例将提升至三成左右族热。
交通学者张宏盛分析，无现金乘车是城市交通现代化的必然方向，配套措施必须跟上了。他建议捷运公司同步推出长者专用教学课程，并在每个车站增设感应设备故障时的应急通道。票价优惠与转乘机制也应。一并调整，避免新系统只对年轻族群有利的。台北捷运公司表示，试行期预计持续两个月，期间将收集乘客反馈并持续优化系统。
若成效良好的，最快将于明年扩展至全线路。届时。悠游卡实体票卡是否退场呢？
将成为下一阶段讨论焦点了。对许多每天挤在车厢里的通勤族来说，这项改变或许微小，却实实在在重塑了城市移动的节奏。
